Решение задач «Решить 1 задачу»,
Технические средства железных дорог в Екатеринбурге

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №4 Ознакомление с устройством складов на транспортно-складском комплексе. Цель: Ознакомиться с устройством складов на транспортно-складском комплексе Краткие теоретические сведения Назначение грузового двора Грузовой двор представляет собой часть станционной территории, на которой находится комплекс сооружений и устройств и путевое развитие, предназначенные для приёма, погрузки, выгрузки, выдачи, сортировки и временного хранения грузов, а также для непосредственной передачи их с одного вида транспорта на другой. В зависимости от характера работы различают грузовые дворы специализированные и общего типа. К первым относятся крупные контейнерные терминалы, специализированные базы для выгрузки навалочных, лесных, тяжеловесных грузов. На грузовых дворах общего типа перерабатывается обширная номенклатура грузов. На грузовом дворе общего типа сосредоточены все основные пункты и устройства грузового хозяйства для переработки грузов: крытые склады, контейнерные площадки, сортировочные платформы, площадки для тяжеловесных, лесных и навалочных грузов, повышенные пути, эстакады, весы, габаритные ворота. Грузовой двор оснащен подъёмно-транспортными машинами и устройствами для механизации погрузочно-выгрузочных и складских работ, подъездами и проездами для автотранспорта, техническими средствами пожарно-охранной сигнализации, осветительной сетью, водопроводом, канализацией и др. На грузовом дворе размещают различные вспомогательные и служебные помещения (конторы, пункты для обслуживания и ремонта погрузочноразгрузочных машин, санитарно-бытовые помещения и др.) Назначение и устройство складов на грузовом дворе станции Железнодорожные станционные склады предназначены для кратковременного хранения грузов в периоды между приёмом их к перевозке и погрузкой в вагоны, а также выгрузкой из вагонов и вывозом на склады грузополучателей. Кроме того, в складах выполняются операции по приёму и выдаче грузов, сортировке по направлениям, подборке повагонных партий и др. В зависимости от рода груза, подлежащего хранению, склады разделяются на специальные и универсальные (общие). В специальных складах хранятся грузы только одного наименования, требующие особых условий хра- 14 нения. Универсальные склады предназначены для грузов самых различных наименований, не оказывающих вредного воздействия друг на друга. По конструкции и условиям хранения грузов склады разделяются на крытые склады, крытые и открытые платформы и площадки. Крытые склады предназначены для хранения наиболее ценных грузов, качество которых зависит от воздействия окружающей среды. Крытые склады бывают ангарного типа и вводом внутрь склада от одного до шести погрузочно-разгрузочных путей и склады с наружным расположением путей. Крытые платформы используют для хранения грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, но не боящихся воздействия ветра, влажного воздуха (сортовая сталь, оборудование без упаковки и др.) Открытые платформы применяются для погрузки, выгрузки и хранения колесной техники и грузов, не боящихся атмосферных осадков и температурных колебаний. Высота таких платформ 1100 – 1300 мм от уровня верха головки рельсов. Открытые платформы могут быть боковыми и торцевыми. Открытые площадки предназначены для погрузки, выгрузки, хранения контейнеров, тяжеловесных, длинномерных, лесных и других навалочных грузов. Они могут быть одно- и двухсторонними с бетонным, асфальтным, щебеночным или брусчатым покрытием. При устройстве и организации работы складов должны быть соблюдены требования противопожарной безопасности, охраны труда и техники безопасности, а также охраны окружающей среды. Прирельсовые склады строят по типовым проектам индустриальными методами, основанными на заводском изготовлении конструктивных элементов и их механизированном монтаже. Задание: 1. На основании исходных данных по роду груза определить вид склада 2. Определить средства механизации, применяемые на данных складах для погрузо-разгрузочных работ 3. Вычертить схему грузового двора с необходимым путевым развитием и расположением складов Исходные данные: № варианта 1. Тарно-штучные грузы . 2. Тяжеловесные грузы 3. Лес круглый 4. Мебель 5. Автотракторная техника 6. Уголь 7. Щебень 8. Грузы в контейнерах 9. Промышленные товары (обувь) 15 10. Оборудование без упаковки Примерный Вывод: Ознакомилась(-ся) с устройством складов на транспортно-складском комплексе. Рекомендуемая литература: [ 4, с. 271-277] Содержание отчета: 1.Тема занятия. 2.Цель занятия. 3. Описать назначение локомотивного эксплуатационного депо и организацию его работы. Описать порядок экипировки локомотива. Описать порядок проведения технического обслуживания и ремонта локомотива.